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　　蓄電池是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)系統(tǒng)，它在不同負(fù)載條件或不同環(huán)境溫度下運(yùn)行時(shí)，實(shí)際可供釋放的剩余容量不同；而且隨著蓄電池使用時(shí)間增加，其容量也將下降。

　　近些年常用的幾種蓄電池剩余容量檢測(cè)方法之中，對(duì)在線(xiàn)使用的蓄電池來(lái)說(shuō)，內(nèi)阻法對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響最小，并可以在蓄電池整個(gè)使用期內(nèi)準(zhǔn)確測(cè)量，因此，內(nèi)阻法被視為一種比較理想的方法。但在高噪聲情況下卻發(fā)現(xiàn)，實(shí)際所測(cè)得的蓄電池剩余容量精度不盡人意，因此，對(duì)高噪聲情況下蓄電池剩余容量在線(xiàn)檢測(cè)方法的改進(jìn)勢(shì)在必行。

　　蓄電池剩余容量的在線(xiàn)檢測(cè)對(duì)整個(gè)供電系統(tǒng)的可靠性都有著深遠(yuǎn)的影響，蓄電池剩余容量是用戶(hù)最為關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，它與整個(gè)供電系統(tǒng)的可靠性密切相關(guān)。蓄電池剩余容量越高，則系統(tǒng)可靠性越高。